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重要!苏州电动车充电新标准:应有自动断电设施!

电动自行车是很多家庭的代步工具,穿梭在苏城的上班族,很多人也会选择电动自行车出行上下班高峰期的时候不堵车,小街小巷都能走,好嗨哟。

 

但是电动自行车充电是个大问题。全国各地,电动自行车充电引发的火灾形势日益严峻,电动车起火的事件也不再是孤例,反而发生的频率变高,而且伤亡很大。

 

据市331”工作专班负责人朱存太介绍,全市登记电动自行车保有量约750万辆,市区范围登记316万余辆。去年55日至1231日,我市共发生264起电动自行车火灾,其中室内发生48起,很大一部分是由于违规充电、充电过充等问题所致。

 

想要消除电动自行车火灾隐患,解决充电问题是一大重点!现在,好消息来啦~电动自行车充电桩遇到异常不仅可以自动断电还能发出预警信息!

 

测试的电动自行车充电桩,遇异常自动断电,同时将预警信息发送给相关单位和个人,这一切得益于一项电动自行车充电设施新标准的实施。

 

天,市市场监管局和市331”工作专班召开苏州市电动自行车交、直流充电设施团体标准宣贯会,鼓励更多的企业执行团体标准,保障电气安全。

 

市市场监管局质量监督和稽查部门负责人刘争对记者说,电动自行车充电桩作为一个新生事物,不属于工业产品生产许可和强制性认证目录产品,目前全国没有统一标准。为此,原苏州市质监局于去年组织相关单位起草《电动自行车交流充电设施》和《电动自行车直流充电设施》两项团体标准,并于今年1月发布实施。该两项团体标准为全省首创,填补了电动自行车充电设施标准的空白。

 

标准规定交流充电设施应有自动断电、过载保护、通讯要求和短路保护等保护措施,能有效减少使用劣质充电器潜在的安全隐患。比如,自动断电功能可做到8小时定时断电、充满电断电,由此避免长时间充电引起的过充电和起火。

 

标准起草单位之一、位于相城区渭塘镇的江苏聚合新能源科技有限公司内,一面电子大屏幕显示着企业设置在各个区域内的充电站实时状况。公司总经理袁博说,新标准的实施,有利于稳定和提高充电设施产品质量,提高企业竞争力。他翻开手机给记者介绍“苏州智慧充电网”在预警系统和大数据管理分析方面的优势:去年11201044分,位于相城区国创园内的充电站,有辆电动自行车充电20分钟过后功率突变增大,从0瓦特一直飙升到800瓦特。随后,相关预警信息就被自动发送到镇政府联动中心、物业方和个人,有效防范遏制了事故发生。

各位小伙伴们,平时一定要注意规范充电。让火灾离我们远一点,再远一点!

 

 

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