1.用沾有丙酮的脱脂棉除去需密封结合面上的油污等脏物，晾干15～30min备用。
2.视结合面与间隙大小将A、B两组份100∶12（重量比）称量，置于一干燥、洁净、无油污的小板上混合均匀，涂布量以结合面组合后微微挤出一胶圈为宜，涂布量不宜过多，以免玷污其它表面或堵塞油路。为了缩短密封垫的硫化期，允许适当增加硫化剂规定用量的10%～30%，但最多不超过30%。
3.结合面涂布液态密封垫后，迅速组合紧固，从调胶到组合的时间间隔应控制在1.5h之内。
4.组合后的部件在23±2℃下的硫化10h后，方可进入下工序。部件耐压试验应在硫化24h后进行。
5.折卸时，残留在结合面上的液态密封垫可用沾有乙酸乙酯的棉纱擦去或用手将其剥离。

      主要用于航空发动机与飞行器的回油泵进油管、后轴承腔进油管、左右点火器、滤油盒、风扇机匣、外涵机匣、外涵外套、外涵喷管、分流机匣、燃烧室外罩、滑油封严盒、轴承座与中轴承封严盒、船形整流罩与电缆穿线座、电缆线与电缆穿线座等结合面的密封，它既可单独使用也可与橡胶石棉垫合用。以防止发动机和飞行器的喷气燃料、石油基滑油、合成滑油或气体等介质泄漏。也可用于其它机械设备相关结合面的密封。