座椅通风看似是一个很小的配置，但它的确是一个非常有用的功能，不同车型的通风方式也有区别，不管是“送风”还是“吸风”，目的都是让坐垫和后背更加透气，再加上来自前面空调的凉风，这样才能更加“透彻”地降温。

座椅通风虽然不是一个多大的配置，但是它对于提高夏天的乘坐舒适性来说，帮助还是挺大的，毕竟谁也不想被真皮座椅粘糊糊地贴住后背。对于下述四款车型来说，它们都具备了高档车才有的汽车座椅空调通风功能，而且也具有着各自鲜明的特点，比如新君威的运动、新君越和天籁出色的舒适性，还有韩系SUV索兰托突出的性价比。在30万以下的车型中，如果在您犹豫不决的候选中有上述车型，座椅通风也许会成为您则车的标准之一。